2016年12月25日，中老鐵路全線開工。

　　中老鐵路連接中國昆明和老撾萬象，全長1000多公裏，為電氣化客貨混運鐵路。其中，中國段正線全長508.53公裏，老撾境內全長414公裏

，設計速度為每小時160公裏的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。工期5年，預計2021年底建成通車。

　　該鐵路是首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術
、使(shi)用(yong)中(zhong)國(guo)裝(zhuang)備(bei)並(bing)與(yu)中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)網(wang)直(zhi)接(jie)連(lian)通(tong)的(de)國(guo)際(ji)鐵(tie)路(lu)。中(zhong)老(lao)鐵(tie)路(lu)建(jian)成(cheng)通(tong)車(che)後(hou)，中(zhong)國(guo)昆(kun)明(ming)至(zhi)老(lao)撾(wo)萬(wan)象(xiang)有(you)望(wang)實(shi)現(xian)夕(xi)發(fa)朝(chao)至(zhi)
，對(dui)促(cu)進(jin)中(zhong)老(lao)兩(liang)國(guo)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)，助(zhu)力(li)“一帶一路”建設和老撾“變陸鎖國為陸聯國”發展戰略，具有重要意義。