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沈陽訊 近兩年,中鐵七局二公司黨委立足遼寧、吉林區域發展實際,在沈陽、長春兩地啟動工程項目區域化管理改革試點,將區域內近50個項目整合為六個區域項目部(吉林區域2個、遼寧區域4個),探索項目管理從“單兵作戰”向“兵團作戰”轉型升級的新路徑。
隨著企業戰略轉型深入推進,該公司在東北區域承建項目數量持續攀升,“點多麵廣、體量下降、數量激增”的特征日益明顯,傳統“一項目一班子”的管理模式麵臨成本高企、協同不暢、資源分散等挑戰。該公司黨委經審慎研判,遵循“以大帶小、以強帶弱、區域聚焦、專業協同”思路,以集約化運營破解管理難題。
結合實際先行先試。所屬遼寧區域第四項目部整合沈陽地鐵6號線、3號線、9號線等項目,探索盾構設備、技術力量、安防體係的區域內共享;吉林區域第一項目部統籌長春市內多項道路、管網及市政更新工程,探索搭建統一對外協調平台,推動施工組織、物資采購、交通疏導一體化運行。
改革探索中,公司黨委堅持黨建與改革同步謀劃,在區域項目部組建之初同步優化黨組織設置與管理架構,確保黨的組織全覆蓋、黨的工作無盲區。同時將黨員責任區、黨dang員yuan先xian鋒feng崗gang與yu區qu域yu項xiang目mu攻gong堅jian任ren務wu緊jin密mi結jie合he,切qie實shi把ba黨dang組zu織zhi動dong員yuan力li轉zhuan化hua為wei項xiang目mu履lv約yue執zhi行xing力li,以yi高gao質zhi量liang黨dang建jian引yin領ling保bao障zhang區qu域yu化hua管guan理li改gai革ge平ping穩wen推tui進jin。
項目區域化管理的優勢持續釋放,多維度提升企業發展質效。在戰略管控層麵,構建起強有力的區域指揮中樞,統籌協調技術、商務、物資等係統工作,確保全鏈條高效銜接、閉環管理;在資源統籌層麵,設置區域資源調度中心,實現人力、設備、材料等資源合理配置、高效流轉、共享共用,有效提升資源利用率,降低采購及閑置成本;在(zai)市(shi)場(chang)開(kai)拓(tuo)層(ceng)麵(mian),以(yi)項(xiang)目(mu)區(qu)域(yu)化(hua)管(guan)理(li)為(wei)品(pin)牌(pai)名(ming)片(pian),充(chong)分(fen)展(zhan)示(shi)企(qi)業(ye)綜(zong)合(he)履(lv)約(yue)能(neng)力(li),助(zhu)力(li)構(gou)建(jian)穩(wen)定(ding)的(de)區(qu)域(yu)客(ke)戶(hu)關(guan)係(xi),為(wei)區(qu)域(yu)市(shi)場(chang)滾(gun)動(dong)開(kai)發(fa)奠(dian)定(ding)堅(jian)實(shi)基(ji)礎(chu)。 (孔德銳 楊帆)