他，是同事眼中的“技術控”，是年輕人口中的“嚴師父”。從一名普通技術員成長為副處職項目經理，從江南水鄉到黃河之畔，他始終以技術為筆、以安全為基、以育人為責，在工程建設中寫就“開路先鋒”精神的生動篇章。他，就是中鐵上海局一公司副處職項目經理凡春勝。2025年底，他榮獲火車頭獎章，這不僅是對他精湛技術的認可

，更承載著一名鐵路建設者二十七年如一日的堅守、創新與傳承。

  技術攻堅鑄精品

  凡春勝常說，技術是龍頭。他以技術為刃，破工程萬難。在武廣客運專線新廣州站，作為總工程師，他麵對規模宏大、技術複雜
、jiaochashigongdengyanjuntiaozhan，dailingjishutuanduijingxinzuanyan，gongkeduoxiangjishunanti，zhulixiandaihuadaxingshuniuzhanchangjianshe。danrendaxikeyunzhuanxianerxiangmubujingliqijian，mianduidangshiwoguogaosutielukuayuehuanghezuigao、最長

，建設規模最大的橋梁——晉陝黃河特大橋
，他牽頭組織優化施工方案10餘次
，以科學的施工方案保障了橋梁施工安全與進度。在嘉陵江大橋，麵對大跨度、深水基礎，他組織技術攻關
，對施工棧橋
、圍堰以及樁基施工方案進行設計變更
，實現進度和效益雙豐收
，節約工期300天，創造了“嘉陵江奇跡”。

  2015年
，凡春勝出任公司昌贛客運專線項目常務副指揮長。他負責的管段地質條件極複雜，線路途經岩溶發育區，溶洞最大深度30米，樁基施工如履薄冰
；跨京九鐵路滸崗特大橋轉體梁施工，更是在繁忙鐵路幹線上空起舞，安全壓力巨大。難度大
，鬥誌更大！凡春勝組織技術團隊大膽探索應用“四新”技術：通過超前地質預報與方案動態優化，破解長大樁基成樁難題；在滸崗特大橋創新采用鋼套箱形式進行中跨合龍
，替代傳統防護棚架，極大降低對鐵路運營幹擾和風險；積極引入路基連續壓實技術、各類鋼筋定位卡具
、預製梁霧化養護係統等先進工藝
，為江西首條設計時速350公裏高鐵的優質高效建成奠定基礎。項目在業主組織勞動競賽中連續三次進入前三

，累計獲得綠牌獎勵19張，在革命老區擦亮了央企品牌。

  “京雄大橋是我們京雄高速最美的一段
，我們一定把這座橋做成一個精品工程。”在央視紀錄片《雄安雄安》中，凡春勝的承諾擲地有聲。在京雄高速公路建設中，他力推“智慧工地”
，集成應用BIM技術、物聯網、大數據等信息化手段，實現對人、機、料
、法
、環的全過程
、可視化、智能化管理。項目獲發明專利6項、實用新型專利16項、外觀專利2項，並榮獲2024年中國公路建設行業協會科技進步獎。

  價值引領提質效

  經過南京樞紐與寧淮鐵路兩項重點工程，凡春勝的管理理念已從常規的項目履約轉向全周期的價值創造。他將“大商務管理”內化為項目管理核心驅動力，聚焦效益提升
、聚力價值創造
，多措並舉開源節流。他統籌推動技術、商務、物資

、財務深度協同，形成“四位一體”的創效合力
，多次與代建單位深入協商，積極推薦“同步實施不可分割工程並簽訂補充協議”成熟做法，成功將寧滁蚌城際鐵路並行段工程以補充協議形式納入現有合同；他踐行項目管理服務於價值創造，帶領標段內“鐵三角”成員，牽頭實施27項降本增效舉措。

  凡春勝常言
，成本管控需要精打細算。他創新采購模式，推行“以量換價、分階段談判”，在組合策略推動下，有限降低了樁基
、鋼板樁
、盤扣支架和橋麵係價格
，大大節約了成本。項目通過改進混凝土配合比、優化骨料級配、調整膠凝材料用量、合理選用外加劑等措施
，在保證工程質量的同時
，累計節約成本近千萬元。

  鐵腕護安築根基

  花香蝶自來。2025年11月27日

，中國鐵路上海局集團南京鐵路樞紐工程建設指揮部100餘人觀摩團走進南京特大橋跨滁河斜拉橋施工現場，開展安全穿透式管理現場觀摩。凡春勝大力踐行的以“安全單元網格化

、崗位任職條件化、層級履職清單化、日班作業標準化

、重點關鍵級控化、過程控製信息化、製度管理體係化、總結考核常態化”為主要實踐路徑的安全穿透式管理“八化運行”體係
，獲得觀摩人員一致好評。

  宏偉藍圖必立於安全之基。在南京樞紐與寧淮鐵路這兩個彙集了斜拉橋、轉體梁
、鄰營施工等眾多重大危險源的工程中，凡春勝全麵推動現場各網格落實安全穿透式“八化”guanliyaoqiu，baanquanyaoqiushenduqianrudaoxianchangshigongshengchanquanguocheng。jiangshushigonglizhanxianhuafenweizerenmingquedewangge，quebaocongxiangmujinglidaoyixianbanzudezerenliantiao“一貫到底”。在風險高的工點，網格管理人員與作業人員實行“同進同出”，嚴格落實領導包保和班前講話製度，視頻記錄
、每日點評，徹底消除管理盲區與責任懸空。項目部通過實施智慧化管理，以數字化、智能化、大數據賦能工程建造
，借助門禁係統、人員定位係統、視頻監控係統、LED顯示係統、氣體檢測係統等

，實現以“智”護“安”。

  “鐵腕”與“匠心”相融
，項目部形成一套人防、技防
、製防相結合
、gaoxiaoyunxingdeanquanguanlitixi。liangdaxiangmuzikaigongyilai
，zaigaoweifuzadeshigonghuanjingzhong，chixubaochianquanshengchanlingshigu。xiangmuchengweixingyeanquanguanlideguanmoyangban
，ronghuozhongguotielushanghaiju“標準化文明工地”，南京樞紐指揮部“標準化工地”等稱號。

  匠心傳承育人才

  “小王
，合龍口配切長度，必須連續觀測3天以上，測出不同溫度下鋼箱梁變形規律
，才能確定最終合龍段長度及合龍時機，確保鋼箱梁合龍溫度
、線型滿足設計要求。”南京樞紐2標項目南京特大橋跨滁河斜拉橋合龍前的關鍵時刻，凡春勝在施工現場一邊俯身查看儀器數據
，一邊對測量員王梁冰叮囑。

  在凡春勝眼中，施工現場是錘煉人才
、傳授經驗的第一課堂。職業生涯從測量起步
，“差之毫厘
，謬以千裏”這句古訓不僅成為凡春勝的事業信條，更是他導師帶徒對技術新人的嚴格要求。

  鑄就職業基石，實幹精神培育後繼力量。他堅持“建一項工程
，育一批人才”，對年輕人的培養既嚴厲又細致。在南京樞紐
、寧淮鐵路項目建設過程中，他要求項目年輕技術人員輪流擔任“技術主講人”
，每周就一個施工難點開展內部研討會，推動他們在壓力中係統梳理知識、提升表達能力。項目技術人員業務成長節節高，10人考取一級建造師職業資格證書，57人成為技術骨幹……

  “工程人要耐得住寂寞，熬得住時間，最終回報社會的必須是拿得出手、經得起檢驗的放心工程。”這是凡春勝常說的話，也是他職業生涯的真實寫照。他以精益求精的工匠精神
、攻堅克難的擔當勇氣、開拓進取的創新銳氣，書寫了一名“開路先鋒”的無悔忠誠與時代擔當。 （曹俊鬆 葉天佑）