3月20日，中國中鐵旗下中鐵四局承建的國內首個“路空一體”國家級測試基地——南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心在廣東省韶關市正式投入運營。

  該試驗場占地約8600畝
，獲批飛行空域近100平方公裏，集傳統汽車性能驗證
、智能網聯汽車場景測試、飛行汽車低空飛行試驗於一體，建有8500米的高速環道、直徑300米的動態廣場、1800米的動態性能路和配置34種特征路麵的綜合路
，是華南地區規模最大

、道路類型最豐富的汽車試驗場。其中，高速環道設計最高時速達280公裏，彎道最大傾角近40度，可滿足“超跑”及高端電動汽車的極速性能測試需求。

  該試驗場地處高差150米的山地
，建設團隊曆時4年完成2800萬立方米土方作業，高填深挖規模居國內同類項目之首。針對高速環道大曲麵施工難題，采用高精度瀝青攤鋪技術，全線布設近2.9萬個高程控製點，實現毫米級精準控製
；為滿足特種路麵試驗需求，研發高精度鋪裝定位裝置，首次引入紅外線測距，大幅降低人工誤差。建設團隊已獲3項專利授權、1項省部級施工方法，試驗場通過國家級CMA資質與CNAS實驗室認可
，獲批籌建國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心（廣東），並入選廣東省低空經濟中試平台（籌）。

  南方（韶關）智能網聯新能源汽車試驗檢測中心投入運營，為粵港澳大灣區智能網聯汽車及低空經濟產業發展提供了重要技術支撐，助力了我國汽車產業在智能化轉型中提升全球競爭力。（吳義勇 盧川 陳凡）