“你們是水上英雄，橋修好後，我一定再來看望大家。”

　　1906年4月，京廣鐵路鄭濟黃河老橋通車，它是我國第一座橫跨黃河
、連接南北的鋼結構鐵路橋，平均每十分鍾就有一列滿載貨物或旅客的列車通過，承擔著社會建設的繁重運輸任務。但受當時技術、經濟等各方麵條件的限製，大橋基礎管樁入土深度太淺
，曾多次因洪水衝刷而受損。1958年7月17日，黃河再發洪水，出現特大洪峰
，流量達每秒兩萬多立方米，黃河老橋有5座橋墩出現險情，11號墩及兩孔鋼梁被衝毀
，京廣鐵路被迫中斷。

　　7月18日(ri)下(xia)午(wu)，險(xian)情(qing)發(fa)生(sheng)後(hou)，周(zhou)總(zong)理(li)冒(mao)雨(yu)趕(gan)赴(fu)搶(qiang)險(xian)地(di)
，同(tong)千(qian)百(bai)萬(wan)人(ren)民(min)群(qun)眾(zhong)一(yi)道(dao)
，共(gong)同(tong)戰(zhan)鬥(dou)。當(dang)時(shi)，正(zheng)在(zai)黃(huang)河(he)老(lao)橋(qiao)附(fu)近(jin)修(xiu)建(jian)京(jing)廣(guang)鐵(tie)路(lu)鄭(zheng)州(zhou)黃(huang)河(he)新(xin)橋(qiao)的(de)大(da)橋(qiao)工(gong)程(cheng)局(ju)（中國中鐵大橋局前身），也在搶險隊伍中。

　　

▲1958年國務院總理周恩來親臨鄭州黃河橋鐵路大橋搶險現場　　

　　“周總理來了！” zhezhenfenrenxindexiaoxixiangshandianban
，likechuanbianlezhenggedaqiaogongdi。yijingyuhongfengbodoulejigezhouyedejianqiaogongren，gegejingshenhuanfa，dajiaxiangchaoshuiyibanyongdaozhouzonglishenpang。zhouzongliheyingshanglaiderenwoshou，bingbuduanxiangdajiaqinqiewenhao，huishouzhiyi。dajiawangzhezhouzonglicixiangdexiaorong，chenjinzaiwubidexingfuzhizhong。

　　當周總理得知參加搶險的主力隊伍是從武漢長江大橋來的大橋工程局的建設隊伍時，他更高興了：“搞完長江

，搞黃河，還要再搞長江！大家有沒有信心
？”建橋工人齊聲回答總理：“有！”周總理爽朗地笑了。一會兒，周總理又幽默地說：“新橋沒修好，還得叫你們修舊的……”大家一起哈哈笑了起來。

　　

▲周恩來總理會見搶險的大橋局員工並發表重要講話

　　隨後
，周總理又冒雨參加了職工群眾搶險動員大會。他勉勵大家發揮聰明才智、fayangchikujingshen，jinkuaixiuhaotieqiao，shizuguodedadongmaizaorichangtong。yuyuexiayueda，zhanzaitashenpangdedaqiaojuyichuxuanchuankechangliyirenweizhouzonglichengkaiyibayusan
，zhouzonglixiejuele
，jianchizaiyuzhongbahuajiangwan。

　　在現場
，周總理詢問道：“這橋多少天可以修起來？”大橋局勞動模範石景仁答道：“隻要材料保證，我們保證半月完成！”周總理高興地說：“你們要同風雨
、洪水搏鬥，現在是小考驗，你們勝利完工了，我再來向你們祝賀。”

　　曆經14個晝夜的連續奮戰，8月2日
，黃河老橋恢複通車。

　　

▲周總理在群眾慰問大會上講話

　　1958年8月5ri，youshiyigenanwangderizi。zhouzonglitingdaohuanghelaoqiaoxiufutongchedexiaoxihou，congbeijingchengfeijilaidaozhengzhou，shichaxiufutongchedejingguangxianshangdehuanghelaoqiao。cishi，daqiaohouxudejiaguweixiugongzuohaizaijixu。xiawuliangdianban，zhouzongliyouqinzidaohuanghelaoqiaogongdilai
，heshouhudaqiaodegongrenyiyiwoshou，xianggaokongzuoyedejiaxiangongrenheshouzaiqiaodunxiamiandegongrenreqingdihuishouzhiyi。tashuo：“同誌們辛苦了！”在場的工人們精神振奮地回答：“總理辛苦了！”

　　zhouzongliyanzheqiaotizoudaoxinjiaqidegangliangdiceng，xizhidichakan，jianzhaxinjiadeqiaoliangjiegou
，yongshouqiaodazhegangliang，fumozhetushanghuanglayoudeluoshuanmao，chengzanlejianqiaorenbaozhibaoliangxunsuxiufudaqiaodechuangju。suihou，zhouzonglicongbiantishangdaoqiaomian，buxingdaohuanghebeiandeantanshangyujiashefuqiaodegongchengbinghuijian，chengzanzhizhanyuanzhengfuhuanghedeyingxiongqigai。jinjiezhe，zongliyougaoxingdicongdaqiaobeianhuidaohuanghenanandaqiaogongdi，laidaoguangdajianqiaogongrenzhongjian。

　　

▲周總理在鄭州黃河大橋搶險工地

　　當(dang)天(tian)下(xia)午(wu)
，大(da)橋(qiao)搶(qiang)修(xiu)工(gong)程(cheng)指(zhi)揮(hui)部(bu)召(zhao)開(kai)群(qun)眾(zhong)慰(wei)問(wen)大(da)會(hui)。周(zhou)總(zong)理(li)對(dui)參(can)加(jia)大(da)橋(qiao)搶(qiang)修(xiu)的(de)所(suo)有(you)人(ren)員(yuan)表(biao)示(shi)了(le)最(zui)親(qin)切(qie)的(de)慰(wei)問(wen)和(he)最(zui)崇(chong)高(gao)的(de)敬(jing)意(yi)。他(ta)讚(zan)揚(yang)建(jian)橋(qiao)工(gong)人(ren)是(shi)“水上英雄”
，並表彰了參加搶修的鐵路職工

、解放軍官兵和當地老百姓。周總理還提出，大橋修通後要做三件事情：一是為有功人員記功
，二是製發搶修京漢黃河鐵路大橋紀念章，三是寫書記錄搶修大橋的英雄事跡。會議之後，周總理又批示：大橋通車後要繼續加固橋墩，保證大橋的安全暢通，同時要加速修建鐵路新橋。在周總理的關心下，1960年4月25日，大橋工程局提前建成了鄭州黃河鐵路複線橋。

　　huihou，dajiayaoqingzongliyitongjincan，zhouzongligaoxingdidayingle。zailinshigongpengshitangli
，zhouzongliyaofuwuyuanqinzidailingtadaomeigecanzhuoshangkanyikan，kankanmeizhangzhuoshangdefancaishibushidouyiyang。taweixiaozhezaizhigongshitanglizouleyiquan，shitanglibuduanbaofachuleimingbandezhangsheng。zhouzonglifaxianyoudezhuoshangdecaichayixie，bianshuo：“不要搞特殊化。”他選在一張普通的桌子旁坐下來，並招呼大家都坐下，與大家同桌共餐，舉杯共慶。

　　

▲前為京廣鐵路鄭州黃河大橋，後為鄭焦城際鐵路黃河大橋

　　如今，“水上英雄”在(zai)橋(qiao)梁(liang)行(xing)業(ye)建(jian)功(gong)立(li)業(ye)，架(jia)起(qi)一(yi)座(zuo)座(zuo)跨(kua)山(shan)越(yue)穀(gu)的(de)橋(qiao)梁(liang)。周(zhou)總(zong)理(li)親(qin)民(min)愛(ai)民(min)的(de)形(xing)象(xiang)
，永(yong)遠(yuan)鐫(juan)刻(ke)在(zai)了(le)建(jian)橋(qiao)人(ren)的(de)心(xin)中(zhong)，激(ji)勵(li)著(zhe)一(yi)代(dai)代(dai)建(jian)橋(qiao)人(ren)為(wei)國(guo)家(jia)橋(qiao)梁(liang)事(shi)業(ye)發(fa)展(zhan)接(jie)續(xu)奮(fen)鬥(dou)。

　　信息來源丨中鐵大橋局

　　本期編輯丨邵軍體